الوزن الحجمي في الشحن وطريقة حسابه
معلومات أساسية عن الشحن – الوزن الحجمي في الشحن
في عالم شركات الشحن يستخدم مصطلح الوزن الحجمي ، وهو ليس بالمصطلح والموضوع الذي يسهل فهمه . لذلك أحببنا في هذا المقال أن نبسط مفهوم الوزن الحجمي قدر الإمكان .
الوزن الحجمي أو (الوزن القائم على الأبعاد ) – أي أبعاد طردك – يتم أخذه بعين الإعتبار ؛ لأنه يمكن أن تتأثر تكلفة نقل شحنة ما ، بمقدار المساحة التي تحتلها على متن الطائرة .
فيمكن أن يكون الوزن الفعلي لطردك صغيراً أي ذات كثافة قليلة ، لكن طبيعة الشحنة وشكلها يجعل حجمها كبيراً ، مما يعني إشغاله لحيز أكبر. وهذا يجبر شركات الشحن على أخذ شحنات أقل على متن الطائرة ؛ بسبب امتلائها بشكل سريع . والذي ينتج عنه ارتفاع في تكلفة وسعر الشحن.
لذلك يتم حساب الوزن الفعلي ومقارنته مع الوزن الحجمي (الأبعاد) للشحنة للتأكد من أيهما أكبر؛ وبناء على ذلك يتم استخدام الوزن الأكبر لحساب سعر الشحن والتكلفة النهائية لعملية الشحن.
طريقة حساب الوزن الحجمي في الشحن
يتم حساب الوزن الحجمي بضرب الطول × الارتفاع × العرض للطرد وقسمة النتيجة على العامل الحجمي. هذا العامل يختلف بإختلاف وحدة القياس. و بإستخدام الكيلوجرامات لحساب رسوم الشحن، تكون المعادلة لحساب الوزن الحجمي كالتالي : الوزن الحجمي (كغم)= (الطول (سم) × الارتفاع (سم) × العرض (سم)) / 5000
خطوات حساب الوزن الحجمي
- قم بقياس طول ،إرتفاع ، وعرض طردك بإستخدام أطول نقطة على كل جانب. يجب أن تأخذ هذه القياسات في الإعتبار أي انتفاخات أو جوانب مشوهة. فهذه الانتفاخات والزوائد عن الحجم الطبيعي تدخل في حساب الوزن الحجمي. فإن لم تأخذها بعين الإعتبار ستفاجأ بتكلفة إضافية للشحن لم تكن تتوقعها.
- عند حساب الوزن الحجمي معظم شركات الشحن العالمية ، تطلب منك تقريب الناتج لأقرب عدد صحيح.
- بعد ذلك اضرب أبعاد الطرد هذه للحصول على الحجم المكعب لطردك . على سبيل المثال إذا كان طردك : 20 سم ، 30 سم ، 15 سم . فإن حجم طردك هو ناتج ضرب هذه القياسات ببعضها = 9000 سم
- أخيرا الحجم المكعب لطردك يتم تقسيمه على العامل الحجمي ويسمى (DIM) . وهذا العامل تحدده شركات الشحن العالمية مثل Fedex, UPS .
ففي إكمال المثال السابق ستقوم بتقسيم الحجم المكعب لطردك على العامل الحجمي : 9000 سم / 5000 = 1.8 كغم
وبتقريب العدد يصبح الوزن الحجمي = 2 كغم .
إليك كيفية قيام شركة الشحن بتحصيل رسوم الطرد في هذا المثال:
- إذا كان الوزن الفعلي للطرد أقل من 2 كغم -لنقل وزنه الفعلي 1 كغم – فإن شركة الشحن ستطالب بتكلفة الشحن بناء على الوزن الحجمي باعتباره أكبر من الوزن الفعلي.
- إذا كان الوزن الفعلي للطرد أكثر من 2 كغم – على سبيل المثال ، 3 كغم – ، فسوف يعتمد تسعير الشحن على الوزن الفعلي ، وليس الوزن الحجمي (البعدي ) ، نظرًا لأنهم يتقاضون أجرة الشحن بناء على العدد الأكبر
كيف أقلل من الوزن الحجمي لطردي ؟
من المهم أن تبقي الوزن الحجمي بعين الإعتبار عند إختيار الصندوق الذي ستشحن فيه شحنتك .فالصندوق الكبير يعني وزن حجمي مرتفع، وبدوره يقود إلى تكاليف شحن مرتفعة .
استخدام صندوق صغير قدر الإمكان مع الحفاظ على سلامة المنتج ؛ بحيث يبقى هناك متسع داخل الصندوق لأي تعبئة هوائية ضرورية كلفافة الفقاقيع والحبيبات الإسفنجية الصغيرة، هو الحل الأمثل لتقليل تكاليف الشحن مع عدم التضحية بالمنتج .
لتقليل السعر من ناحية آخرى فإن أصحاب المتاجر الإلكترونية لا يشحنون بالكمية الكافية التي تؤهلهم لأخذ خصومات كبيرة من الشركات العالمية. فيأتي دور وكلاء الشحن الذين يديرون عمليات الشحن لمئات أو آلاف التجار ، فالعدد التراكمي للشحنات يؤهلهم للحصول على خصومات كبيرة من شركات الشحن العالمية . يمكن بعد ذلك تمرير تكاليف الشحن المخصومة مباشرة إلى عملائها.
هل هناك مصطلحات آخرى للوزن الحجمي ؟
في حساب الوزن الحجمي للشحن الجوي قد تسمع بمصطلح آخر وهو الوزن البعدي (dimensional weight) ،هو فقط مسمى آخر .
